entreprises mondiales de pièces automobiles

entreprises mondiales de pièces automobiles
Bosch est le fournisseur de composants automobiles le plus connu au monde. Nos principaux produits comprennent les batteries, les filtres, les bougies d'allumage, les produits de freinage, les capteurs, les systèmes essence et diesel, les démarreurs et les générateurs.
DENSO, le plus grand fournisseur de composants automobiles au Japon et une filiale du groupe Toyota, produit principalement des équipements de climatisation, des produits de contrôle électronique, des radiateurs, des bougies d'allumage, des instruments combinés, des filtres, des robots industriels, des produits de télécommunications et des équipements de traitement de l'information.
Magna est le fournisseur de composants automobiles le plus diversifié au monde. Son offre est très variée : éléments de décoration intérieure et extérieure, groupes motopropulseurs, composants mécaniques, matériaux, composants électroniques, etc.
Continental Germany propose une large gamme de produits, notamment des étriers de frein, des dispositifs électroniques de sécurité, des systèmes de communication intelligents embarqués, des instruments automobiles et des systèmes d'alimentation en carburant, qui représentent le plus important volume de ventes mondiales ; les systèmes de freinage électroniques et les servofreins se classent au deuxième rang des ventes mondiales.
Le groupe ZF (ZF) est également un fabricant renommé de pièces automobiles en Allemagne. Son activité principale comprend les systèmes de sécurité active, les transmissions et les composants de châssis pour les voitures allemandes. Après l'acquisition de TRW en 2015, ZF est devenu un géant mondial des pièces automobiles.
Le groupe japonais Aisin Precision Machinery s'est classé 324e au palmarès Fortune Global 500 de 2017. Il est rapporté qu'Aisin a mis au point une méthode de développement de systèmes hybrides électriques pour transmissions automatiques à moindre coût et a conçu un système hybride à moteur unique adapté à la position du convertisseur de couple dans la boîte de vitesses.
Hyundai Mobis fournit principalement des composants pour les véhicules Hyundai et Kia. Actuellement, toutes les transmissions automatiques à six rapports (6AT) de Hyundai sont fabriquées par Mobis, tandis que le moteur 1.6T est associé à une transmission à double embrayage, également de chez Mobis. Son usine est située à Yancheng, dans la province du Jiangsu.
Le groupe Lear est principalement un fournisseur mondial de sièges automobiles et de systèmes électriques. Concernant les sièges auto, Lear a lancé 145 nouveaux produits, dont 70 % sont destinés aux crossovers, SUV et pick-ups à forte consommation. Côté systèmes électroniques, Lear a lancé 160 nouveaux produits, parmi lesquels le module de passerelle réseau le plus avancé du marché.

Le groupe Valeo se spécialise dans la conception, la production et la vente de composants automobiles et propose la gamme de capteurs la plus complète du marché. En collaboration avec Siemens, il a développé un projet de moteur de traction pour véhicules à énergies nouvelles et a signé un contrat d'implantation à Changshu en 2017. Ses produits sont principalement destinés aux grands constructeurs automobiles chinois. Valeo a visité le site de production de Xinbaoda Electric et manifeste un vif intérêt pour sa gamme de moteurs à pompe magnétique, développée en interne, destinée aux systèmes de refroidissement des batteries des véhicules à énergies nouvelles.
Faurecia est une entreprise française de pièces automobiles, leader mondial dans la production de sièges, de systèmes de contrôle des émissions, d'intérieurs et d'extérieurs de véhicules. En Chine, Faurecia a signé un accord de coentreprise avec Wuling Industry. En Europe, Faurecia collabore également avec le groupe Volkswagen sur un projet de sièges. Faurecia et Xinbaoda Electric travaillent en étroite collaboration pour développer les capacités de leurs moteurs, notamment pour les moteurs de sièges automobiles.
Adient, l'un des plus grands fournisseurs de sièges automobiles au monde, est officiellement séparé de Johnson Controls depuis le 31 octobre 2016. Après cette séparation, son bénéfice d'exploitation du premier trimestre a progressé de 12 % pour atteindre 234 millions de dollars. Andaotuo et Xinbaoda Motors entretiennent d'excellentes relations et suivent de près la gamme de moteurs pour sièges automobiles de Xinbaoda.
Le groupe Toyota Textile (TBCH) a investi dans 19 sociétés qu'il a créées. Ces entreprises sont principalement actives dans la recherche et le développement, la production de sièges automobiles, d'armatures de sièges et d'autres composants intérieurs, de filtres et de composants périphériques de moteurs. Elles fournissent des composants automobiles à Toyota, General Motors et d'autres grands constructeurs de moteurs. Toyota Textile entretient des relations étroites et privilégiées avec Xinbaoda Motors et suit de près la gamme de moteurs pour sièges automobiles de ce fabricant.
JTEKT est née de la fusion de Guangyang Seiko et de Toyota Industrial Machinery en 2006, donnant naissance à la nouvelle entité « JTEKT ». Celle-ci produit et commercialise des systèmes de direction et des pièces de transmission pour l'automobile sous la marque JTEKT, des roulements de marque Koyo pour diverses industries et des machines-outils de marque TOYODA. Elle s'inscrit dans le cadre du projet de moteur de puissance AMT pour l'automobile de Xinbaoda.
Schaeffler possède trois marques majeures : INA, LuK et FAG, et est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de roulements et de paliers lisses, ainsi que de technologies d'entraînement linéaire et direct. L'entreprise est également un fournisseur reconnu de produits et systèmes de haute précision pour les applications automobiles (moteurs, boîtes de vitesses et châssis). Suivez le projet de moteur de puissance AMT pour l'automobile de Xinbaoda.
Les principaux produits d'Autoliv comprennent les systèmes de sécurité électroniques automobiles, les systèmes de ceintures de sécurité, les calculateurs électroniques et les systèmes de direction. L'entreprise est actuellement le premier fabricant mondial de systèmes de protection des occupants automobiles. Autoliv (Chine) entretient des relations étroites et de haut niveau avec Xinbaoda Motors et suit de près la gamme de moteurs électriques pour sièges automobiles de Xinbaoda.
Denadner est un fournisseur mondial de composants de transmission, tels que des essieux, des arbres de transmission, des transmissions pour véhicules tout-terrain, des joints d'étanchéité et des produits et services de gestion thermique, basé aux États-Unis. Suivez de près le projet de moteur de puissance AMT pour véhicules de Lihui.