Moteur CC sans noyau XBD-1640 6 V, 9 V, 12 V, 24 V, 27 600 tr/min
Présentation du produit
Le moteur à courant continu sans noyau à balais XBD-1640 est un moteur hautes performances conçu spécifiquement pour les applications où l'espace est limité.
Il convient aux industries :
1. Activité machines : distributeurs automatiques de billets, photocopieurs et scanners, traitement des devises, point de vente, imprimantes, distributeurs automatiques.
2. Alimentation et boissons : distributeurs de boissons, mixeurs plongeants, blenders, mixeurs, machines à café, robots culinaires, centrifugeuses, friteuses, machines à glaçons, lait de soja
Créateurs.
3. Appareil photo et optique : Vidéo, Caméras, Projecteurs.
Application
Les moteurs sans noyau Sinbad ont une large gamme d'applications telles que les robots, les drones, les équipements médicaux, les automobiles, l'information et les communications, les outils électriques, les équipements de beauté, les instruments de précision et l'industrie militaire.












Avantage
Les avantages du moteur à courant continu sans noyau à balais XBD-1640 comprennent :
1. Taille ultra-compacte pour les applications où l'espace est limité.
2. Conception sans noyau pour un fonctionnement fluide et silencieux
3. Couple de sortie élevé pour un contrôle et des performances précis
4. Faible vibration pour une plus grande stabilité et précision
Paramètre
Modèle de moteur 1640 | ||||
Matériau de la brosse graphite | ||||
Au nominal | ||||
Tension nominale | V | 6 | 12 | 24 |
Vitesse nominale | tr/min | 9516 | 8112 | 7550 |
Courant nominal | A | 1.04 | 0,65 | 0,41 |
Couple nominal | mNm | 4,5 | 6.6 | 8.7 |
Chargement gratuit | ||||
Vitesse à vide | tr/min | 12200 | 10400 | 10000 |
Courant à vide | mA | 70 | 45 | 30 |
À l'efficacité maximale | ||||
Efficacité maximale | % | 76,6 | 76,2 | 74,5 |
Vitesse | tr/min | 10797 | 9204 | 8800 |
Actuel | A | 0,58 | 0,36 | 0,22 |
Couple | mNm | 2.4 | 3.4 | 4.2 |
À la puissance de sortie maximale | ||||
Puissance de sortie maximale | W | 6.54 | 8.13 | 9.24 |
Vitesse | tr/min | 6100 | 5200 | 5000 |
Actuel | A | 2.29 | 1.42 | 0,82 |
Couple | mNm | 10.2 | 14,9 | 17,7 |
Au stand | ||||
Courant de décrochage | A | 4,5 | 2.8 | 1.6 |
Couple de décrochage | mNm | 20,5 | 29,9 | 35,3 |
Constantes motrices | ||||
Résistance terminale | Ω | 1.33 | 4.29 | 15h00 |
Inductance terminale | mH | 0,029 | 0,141 | 0,506 |
Constante de couple | mNm/A | 4.62 | 10,84 | 22,49 |
Constante de vitesse | tr/min/V | 2033.3 | 866,7 | 416,7 |
Constante de vitesse/couple | tr/min/mNm | 595,7 | 348,2 | 283,2 |
Constante de temps mécanique | ms | 10.4 | 6.1 | 5.0 |
Inertie du rotor | g·cm² | 1,67 | 1,67 | 1,69 |
Nombre de paires de pôles 1 | ||||
Numéro de phase 5 | ||||
Poids du moteur | g | 42 | ||
Niveau de bruit typique | dB | ≤45 |
Structures

FAQ
R : Oui. Nous sommes un fabricant spécialisé dans les moteurs à courant continu sans noyau depuis 2011.
R : Nous avons une équipe de contrôle qualité conforme au TQM, chaque étape est conforme aux normes.
R : Normalement, la quantité minimale de commande est de 100 pièces. Cependant, les petits lots de 3 à 5 pièces sont acceptés.
R : Un échantillon est disponible. Veuillez nous contacter pour plus de détails. Une fois les frais d'échantillon facturés, n'hésitez pas à nous contacter : ils vous seront remboursés lors de votre commande en gros.
A : envoyez-nous une demande → recevez notre devis → négociez les détails → confirmez l'échantillon → signez le contrat/dépôt → production de masse → cargaison prête → solde/livraison → coopération ultérieure.
R : Le délai de livraison dépend de la quantité que vous commandez. Cela prend généralement 30 à 45 jours calendaires.
R : Nous acceptons les virements bancaires anticipés. Nous disposons également de différents comptes bancaires pour recevoir des fonds, comme des dollars américains ou des RMB.
R : Nous acceptons les paiements par virement bancaire et PayPal. D'autres modes de paiement sont également possibles. Veuillez nous contacter avant tout paiement. Un acompte de 30 à 50 % est également possible, le solde devant être réglé avant l'expédition.