Moteur SinbadNotre entreprise développe et fabrique des produits à coupelles creuses. Elle produit des réducteurs, des motoréducteurs et d'autres produits silencieux et de haute qualité. Parmi ceux-ci, le réducteur est bien connu du grand public. Il assure l'adaptation de la vitesse et la transmission du couple entre le moteur principal et la machine ou l'actionneur. C'est un mécanisme relativement précis. Cependant, en raison des conditions de fonctionnement difficiles auxquelles il est soumis, des pannes telles que l'usure et les fuites surviennent fréquemment.
Afin d'éviter toute panne, il est indispensable de comprendre au préalable les techniques d'utilisation du réducteur.
1. Les utilisateurs doivent respecter des règles et consignes d'utilisation et d'entretien claires et consigner avec précision le fonctionnement du réducteur ainsi que les problèmes rencontrés lors des inspections. En cas d'anomalie, si la température de l'huile dépasse 80 °C ou si la température du bain d'huile excède 100 °C, ou en cas de bruit anormal, l'utilisation doit être immédiatement interrompue, la cause identifiée et la panne résolue. L'huile de lubrification peut être remplacée avant toute reprise du fonctionnement.
2. Lors de la vidange d'huile, attendez que le réducteur refroidisse complètement et qu'il n'y ait plus de risque de brûlure. Il est toutefois important de le maintenir à une température suffisamment élevée, car la viscosité de l'huile augmente après refroidissement, ce qui rend la vidange difficile. Remarque : Coupez l'alimentation électrique du dispositif d'entraînement pour éviter toute mise sous tension accidentelle.
3. Après 200 à 300 heures de fonctionnement, il convient de procéder à la première vidange d'huile. La qualité de l'huile doit être contrôlée régulièrement par la suite. Toute huile contenant des impuretés ou dégradée doit être remplacée sans délai. De manière générale, pour les motoréducteurs fonctionnant en continu pendant une longue période, il est recommandé de remplacer l'huile après 5 000 heures de fonctionnement ou une fois par an. Un motoréducteur resté longtemps hors service doit également être vidangé avant sa remise en marche. Il est impératif d'utiliser une huile de la même marque que celle d'origine et de ne pas la mélanger avec des huiles de marques différentes. Le mélange d'huiles de même marque mais de viscosités différentes est toutefois possible.
Auteure : Ziana
Date de publication : 19 avril 2024