Si vous avez un motoréducteur qui est resté trop longtemps dans un endroit humide et que vous le mettez en marche, vous constaterez peut-être que sa résistance d'isolation a chuté brutalement, voire à zéro. Pas bon du tout ! Il est indispensable de le sécher pour que sa résistance et son absorption retrouvent leurs niveaux normaux. Démarrer un moteur humide peut engendrer des problèmes, comme la détérioration de l'isolation du serpentin, voire un accident. Voyons comment sécher correctement ces moteurs après une exposition prolongée à l'humidité.
Méthode de séchage du poste à souder électrique
Pour sécher un motoréducteur avec un poste à souder électrique, commencez par connecter les bornes des enroulements en série et mettez le boîtier du moteur à la terre. Cela permet aux enroulements de chauffer et de sécher. Branchez un ampèremètre pour vérifier que le courant atteint la valeur nominale du moteur. Cette méthode, utilisant un poste à souder à courant alternatif, est rapide car elle ne nécessite pas de démontage du moteur. Le moteur chauffe par sa propre résistance, assurant ainsi un chauffage uniforme des bobines pour un séchage efficace. Attention toutefois : cette méthode n'est pas adaptée à tous les motoréducteurs et une utilisation prolongée peut entraîner une surchauffe du poste à souder due à un courant excessif.
Le câblage d'un poste à souder à courant continu (DC) est assez similaire à celui d'un poste à souder à courant alternatif (AC), mais n'oubliez pas l'ampèremètre DC. Sécher un moteur à engrenages lubrifié avec un poste à souder DC est un jeu d'enfant, surtout s'il s'agit d'un gros modèle ou d'un modèle haute tension nécessitant un séchage prolongé. Le poste DC supporte la chaleur sans griller. Un conseil : lors de cette opération, assurez-vous que toutes vos connexions sont bien serrées. Utilisez des câbles adaptés et suffisamment épais pour supporter l'intensité du courant produit par votre poste à souder.
Technique de séchage par source de chaleur externe
Pour les motoréducteurs sensibles à l'humidité, la première étape consiste à les démonter et à les inspecter minutieusement. Ensuite, une ampoule à incandescence de forte puissance peut être placée à l'intérieur du motoréducteur pour le séchage, ou le moteur peut être installé dans une pièce dédiée au séchage. Cette technique est simple, sûre et fiable, mais elle ne convient qu'aux petits motoréducteurs faciles à démonter et à inspecter. Il est essentiel de veiller à ce que les ampoules ou les éléments chauffants ne soient pas trop proches des serpentins afin d'éviter leur surchauffe. De plus, recouvrir le boîtier du motoréducteur d'une toile ou d'un matériau similaire peut favoriser la rétention de chaleur.
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Auteure : Ziana
Date de publication : 19 septembre 2024