Motivé par ses objectifs de réduction des émissions de carbone, le gouvernement a instauré des normes d'efficacité énergétique obligatoires et des mesures incitatives afin de promouvoir les économies d'énergie et la réduction des émissions dans l'industrie automobile. Les dernières données indiquent que les moteurs industriels affichant un niveau d'efficacité énergétique IE3 et supérieur ont rapidement gagné en popularité grâce à ces initiatives politiques, stimulant simultanément une croissance notable des matériaux magnétiques frittés au néodyme-fer-bore (NdFeB).
En 2022, la production de moteurs à haut rendement énergétique de classe IE3 et supérieure a bondi de 81,1 % par rapport à l'année précédente, tandis que celle des moteurs de classe IE4 et supérieure a progressé de 65,1 %, les exportations enregistrant également une hausse de 14,4 %. Cette croissance est imputable à la mise en œuvre du « Plan d'amélioration de l'efficacité énergétique des moteurs (2021-2023) », qui vise une production annuelle de 170 millions de kW de moteurs à haut rendement et à économie d'énergie d'ici 2023, représentant plus de 20 % des moteurs en service. Par ailleurs, l'entrée en vigueur de la norme GB 18613-2020 marque l'entrée de l'industrie automobile nationale dans l'ère du haut rendement.
La généralisation des moteurs à haut rendement énergétique de classe IE3 et supérieure a stimulé la demande en matériaux magnétiques frittés NdFeB. Grâce à leurs performances exceptionnelles, les aimants permanents NdFeB permettent d'améliorer significativement le rendement énergétique des moteurs, et la demande mondiale d'aimants NdFeB haute performance devrait dépasser 360 000 tonnes d'ici 2030.
Dans le contexte de la stratégie du double carbone, les moteurs industriels à aimants permanents deviendront l'un des secteurs à la croissance la plus rapide. On prévoit que d'ici cinq ans, le taux de pénétration des moteurs à aimants permanents aux terres rares dans le secteur des moteurs industriels dépassera 20 %, entraînant une augmentation de la consommation de NdFeB d'au moins 50 000 tonnes. Pour répondre à cette demande, l'industrie doit :
Améliorer les indicateurs de performance des matériaux NdFeB, tels que le produit d'énergie magnétique élevé et la résistance aux hautes températures.
Développer des moteurs à aimants permanents en terres rares de marque chinoise afin d'améliorer la qualité et la fiabilité des produits.
Innover dans les technologies magnétiques à grande échelle, comme les aimants pressés à chaud et les nouveaux aimants à base de fer-cobalt.
Établir une gamme complète d'aimants permanents et de composants afin de définir des spécifications de produits standardisées.
Améliorer les directives et les normes d'application des matériaux magnétiques permanents afin de promouvoir un développement industriel durable.
Mettre en place une structure de chaîne industrielle complète pour favoriser le développement de haute qualité de moteurs à aimants permanents industriels haute performance.
En tant que segment essentiel des matériaux fonctionnels à base de terres rares, les matériaux magnétiques permanents à base de terres rares inaugureront une nouvelle ère de développement de haute qualité, alimentée par la demande du marché et l'autorégulation de l'industrie.
Date de publication : 5 septembre 2024