Motivé par les objectifs de double émission de carbone, le gouvernement a instauré des normes d'efficacité énergétique obligatoires et des mesures incitatives pour promouvoir les économies d'énergie et la réduction des émissions dans l'industrie automobile. Les données les plus récentes indiquent que les moteurs industriels d'efficacité énergétique IE3 et supérieure ont rapidement gagné en popularité grâce à des initiatives politiques, stimulant simultanément une croissance notable des matériaux magnétiques frittés en néodyme-fer-bore (NdFeB).
En 2022, la production de moteurs à haut rendement énergétique IE3 et plus a bondi de 81,1 % par rapport à l'année précédente, tandis que celle des moteurs IE4 et plus a progressé de 65,1 %, les exportations progressant également de 14,4 %. Cette croissance est due à la mise en œuvre du « Plan d'amélioration de l'efficacité énergétique des moteurs (2021-2023) », qui vise à atteindre une production annuelle de 170 millions de kW de moteurs à haut rendement énergétique d'ici 2023, soit plus de 20 % des moteurs en service. De plus, l'entrée en vigueur de la norme GB 18613-2020 marque l'entrée de plein droit de l'industrie automobile nationale dans l'ère du haut rendement.
La prolifération des moteurs à haut rendement énergétique de classe IE3 et supérieure a eu un impact positif sur la demande en matériaux magnétiques frittés NdFeB. Les aimants permanents NdFeB, grâce à leurs performances globales exceptionnelles, peuvent améliorer considérablement le rendement énergétique des moteurs. La demande mondiale de NdFeB haute performance devrait dépasser 360 000 tonnes d'ici 2030.
Dans le contexte de la stratégie du double carbone, les moteurs industriels à aimants permanents s'imposeront comme l'un des secteurs à la croissance la plus rapide. On prévoit qu'au cours des cinq prochaines années, le taux de pénétration des moteurs à aimants permanents à terres rares dans le secteur des moteurs industriels dépassera 20 %, entraînant une augmentation de la consommation de NdFeB d'au moins 50 000 tonnes. Pour répondre à cette demande, l'industrie doit :
Améliorer les indicateurs de performance des matériaux NdFeB, tels que le produit à haute énergie magnétique et la résistance aux températures élevées.
Développer des moteurs à aimants permanents à terres rares de marque chinoise pour améliorer la qualité et la fiabilité des produits.
Innover dans les technologies d’aimants à haute abondance, comme les aimants pressés à chaud et les nouveaux aimants à base de fer et de cobalt.
Établir une gamme complète d’aimants permanents et de composants pour former des spécifications de produits standardisées.
Améliorer les directives et les normes d’application des matériaux magnétiques permanents afin de promouvoir un développement industriel durable.
Construire une structure de chaîne industrielle complète pour piloter le développement de haute qualité de moteurs à aimants permanents industriels hautes performances.
En tant que segment vital des matériaux fonctionnels des terres rares, les matériaux magnétiques permanents des terres rares inaugureront une nouvelle ère de développement de haute qualité, alimentée par la demande du marché et l'autorégulation de l'industrie.
Date de publication : 05/09/2024