L'ouverture et la fermeture des rideaux électriques intelligents sont assurées par la rotation de micromoteurs. Si certains rideaux électriques utilisent des moteurs à courant alternatif (CA), les micromoteurs à courant continu (CC) sont désormais largement utilisés dans divers types de rideaux électriques, grâce aux progrès technologiques. Quels sont donc les avantages des moteurs CC pour rideaux électriques ? Quelles sont les méthodes courantes de régulation de vitesse ? Les rideaux électriques utilisent des micromoteurs CC avec réducteurs, qui offrent un couple élevé et une faible vitesse, et permettent d'actionner différents types de rideaux selon le rapport de réduction. On trouve couramment des micromoteurs CC à balais et des moteurs sans balais. Les principaux avantages des moteurs CC à balais sont un couple de démarrage élevé, un fonctionnement fluide, un faible coût et une régulation de vitesse aisée. Les moteurs CC sans balais, quant à eux, offrent une longue durée de vie et un faible niveau sonore, mais leur coût est plus élevé et leur commande plus complexe. C'est pourquoi de nombreux rideaux électriques disponibles sur le marché utilisent des moteurs à balais.
Différentes méthodes de contrôle de vitesse pour les micromoteurs à courant continu dans les rideaux électriques
1. Lorsque la vitesse du moteur à courant continu d'un rideau électrique est ajustée par réduction de la tension d'induit, le circuit d'induit nécessite une alimentation CC régulable, et la résistance du circuit d'induit et du circuit d'excitation doit être aussi faible que possible. Lorsque la tension est réduite, la vitesse du moteur à courant continu du rideau électrique diminue également.
2. La régulation de vitesse par résistance série dans le circuit d'induit d'un moteur à courant continu entraîne des pertes d'énergie plus importantes et une puissance réduite. Plus la résistance série est élevée, plus les performances mécaniques sont faibles et la vitesse instable. À basse vitesse, la résistance série élevée provoque des pertes d'énergie plus importantes et une puissance moindre. La plage de régulation de vitesse dépend de la charge : différentes charges induisent des effets de régulation de vitesse différents.
3. Commande de vitesse par champ magnétique faible : afin d'éviter la saturation du circuit magnétique du moteur à courant continu du rideau électrique, la commande de vitesse doit utiliser un champ magnétique faible plutôt qu'un champ magnétique fort. La tension d'induit du moteur est maintenue à sa valeur nominale et la résistance série du circuit d'induit est minimisée. Le courant d'excitation et le flux magnétique sont réduits en augmentant la résistance Rf du circuit d'excitation, ce qui accroît la vitesse du moteur et adoucit ses caractéristiques mécaniques. Lorsque la vitesse augmente, si le couple de charge reste à sa valeur nominale, la puissance du moteur dépassera sa puissance nominale, entraînant une surcharge, ce qui est inacceptable. Par conséquent, lors d'une commande de vitesse par champ magnétique faible, le couple de charge diminue proportionnellement à l'augmentation de la vitesse du moteur. Il s'agit d'une commande de vitesse à puissance constante. Afin d'éviter le désassemblage et l'endommagement de l'enroulement rotorique du moteur dus à une force centrifuge excessive, il convient de veiller à ne pas dépasser la limite de vitesse admissible du moteur à courant continu lors de l'utilisation d'une commande de vitesse par champ magnétique faible.
4. Dans le système de régulation de vitesse d'un moteur à courant continu pour rideau électrique, la méthode la plus simple consiste à modifier la résistance du circuit d'induit. Cette méthode, la plus simple et la moins coûteuse, est particulièrement adaptée à la régulation de vitesse des rideaux électriques.
Voici les caractéristiques et les méthodes de régulation de vitesse des moteurs à courant continu utilisés dans les rideaux électriques.
Date de publication : 3 avril 2025