La possibilité de contrôler la vitesse d’un moteur à courant continu est une fonctionnalité inestimable. Il permet d'ajuster la vitesse du moteur pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques, permettant à la fois des augmentations et des diminutions de vitesse. Dans ce contexte, nous avons détaillé quatre méthodes pour réduire efficacement la vitesse d’un moteur à courant continu.
Comprendre la fonctionnalité d'un moteur à courant continu révèle4 principes clés:
1. La vitesse du moteur est régie par le régulateur de vitesse.
2. La vitesse du moteur est directement proportionnelle à la tension d'alimentation.
3. La vitesse du moteur est inversement proportionnelle à la chute de tension d'induit.
4. La vitesse du moteur est inversement proportionnelle au flux, influencé par les résultats du terrain.
La vitesse d'un moteur à courant continu peut être régulée via4 méthodes principales:
1. En intégrant un contrôleur de moteur à courant continu
2. En modifiant la tension d'alimentation
3. En ajustant la tension d'induit et en modifiant la résistance d'induit
4. En contrôlant le flux et en régulant le courant à travers l'enroulement de champ
Découvrez-les4 façons de modifier la vitessede votre moteur DC :
1. Intégration d'un contrôleur de vitesse CC
Une boîte de vitesses, que vous pourriez également entendre appelée réducteur de vitesse ou réducteur de vitesse, n'est qu'un ensemble d'engrenages que vous pouvez ajouter à votre moteur pour vraiment le ralentir et/ou lui donner plus de puissance. L'ampleur du ralentissement dépend du rapport de démultiplication et du bon fonctionnement de la boîte de vitesses, qui est un peu comme un contrôleur de moteur à courant continu.
Comment réaliser le contrôle d’un moteur à courant continu ?
SinbadLes variateurs équipés d'un régulateur de vitesse intégré harmonisent les avantages des moteurs à courant continu avec des systèmes de commande électroniques sophistiqués. Les paramètres du contrôleur et le mode de fonctionnement peuvent être affinés à l'aide d'un gestionnaire de mouvements. En fonction de la plage de vitesse requise, la position du rotor peut être suivie numériquement ou avec des capteurs Hall analogiques disponibles en option. Cela permet la configuration des paramètres de contrôle de vitesse en conjonction avec le gestionnaire de mouvement et les adaptateurs de programmation. Pour les micromoteurs électriques, une variété de contrôleurs de moteur à courant continu sont disponibles sur le marché, qui peuvent ajuster la vitesse du moteur en fonction de la tension d'alimentation. Ceux-ci incluent des modèles tels que le contrôleur de vitesse de moteur 12 V CC, le contrôleur de vitesse de moteur 24 V CC et le contrôleur de vitesse de moteur 6 V CC.
2. Contrôler la vitesse avec la tension
Les moteurs électriques couvrent un spectre diversifié, depuis les modèles à puissance fractionnaire adaptés aux petits appareils électroménagers jusqu'aux unités haute puissance développant des milliers de chevaux pour les opérations industrielles lourdes. La vitesse de fonctionnement d'un moteur électrique est influencée par sa conception et la fréquence de la tension appliquée. Lorsque la charge est maintenue constante, la vitesse du moteur est directement proportionnelle à la tension d'alimentation. Par conséquent, une diminution de la tension entraînera une diminution de la vitesse du moteur. Les ingénieurs électriciens déterminent la vitesse du moteur appropriée en fonction des exigences spécifiques de chaque application, de manière analogue à la spécification de la puissance par rapport à la charge mécanique.
3. Contrôle de la vitesse avec la tension d'induit
Cette méthode est spécifiquement destinée aux petits moteurs. L'enroulement de champ est alimenté par une source constante, tandis que l'enroulement d'induit est alimenté par une source CC variable distincte. En contrôlant la tension d'induit, vous pouvez ajuster la vitesse du moteur en modifiant la résistance de l'induit, ce qui affecte la chute de tension aux bornes de l'induit. Une résistance variable est utilisée en série avec l'armature à cet effet. Lorsque la résistance variable est à son réglage le plus bas, la résistance d'induit est normale et la tension d'induit diminue. À mesure que la résistance augmente, la tension aux bornes de l’induit diminue encore, ralentissant le moteur et maintenant sa vitesse en dessous du niveau habituel. Cependant, un inconvénient majeur de cette méthode est la perte de puissance importante provoquée par la résistance en série avec l’armature.
4. Contrôler la vitesse avec Flux
Cette approche module le flux magnétique généré par les enroulements de champ pour réguler la vitesse du moteur. Le flux magnétique dépend du courant traversant l'enroulement de champ, qui peut être modifié en ajustant le courant. Cet ajustement est réalisé en incorporant une résistance variable en série avec la résistance de l'enroulement de champ. Initialement, avec la résistance variable à son réglage minimum, le courant nominal circule à travers l'enroulement de champ en raison de la tension d'alimentation nominale, maintenant ainsi la vitesse. À mesure que la résistance diminue progressivement, le courant traversant l'enroulement de champ s'intensifie, ce qui entraîne une augmentation du flux et une réduction ultérieure de la vitesse du moteur en dessous de sa valeur standard. Bien que cette méthode soit efficace pour contrôler la vitesse des moteurs à courant continu, elle peut influencer le processus de commutation.
Conclusion
Les méthodes que nous avons examinées ne sont que quelques façons de contrôler la vitesse d'un moteur à courant continu. En y réfléchissant, il est assez clair que l'ajout d'un micro-réducteur pour agir comme contrôleur de moteur et le choix d'un moteur avec une alimentation en tension parfaite est une décision vraiment intelligente et économique.
Editeur : Carina
Heure de publication : 17 mai 2024