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4 méthodes pour régler la vitesse d'un moteur à courant continu

La capacité de contrôler la vitesse d'un moteur à courant continu est une fonctionnalité précieuse. Elle permet d'ajuster la vitesse du moteur pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques, permettant ainsi des augmentations et des diminutions de vitesse. Dans ce contexte, nous avons détaillé quatre méthodes pour réduire efficacement la vitesse d'un moteur à courant continu.

Comprendre la fonctionnalité d'un moteur à courant continu révèle4 principes clés:

1. La vitesse du moteur est régie par le contrôleur de vitesse.

2. La vitesse du moteur est directement proportionnelle à la tension d'alimentation.

3. La vitesse du moteur est inversement proportionnelle à la chute de tension de l'induit.

4. La vitesse du moteur est inversement proportionnelle au flux tel qu'influencé par les résultats du champ.

La vitesse d'un moteur à courant continu peut être régulée via4 méthodes principales:

1. En incorporant un contrôleur de moteur à courant continu

2. En modifiant la tension d'alimentation

3. En ajustant la tension d'induit et en modifiant la résistance d'induit

4. En contrôlant le flux et en régulant le courant à travers l'enroulement de champ

Découvrez-les4 façons de régler la vitessede votre moteur à courant continu :

1. Intégration d'un contrôleur de vitesse CC

Un réducteur, également appelé réducteur de vitesse, est un ensemble d'engrenages que vous pouvez ajouter à votre moteur pour le ralentir et/ou lui donner plus de puissance. L'ampleur du ralentissement dépend du rapport de démultiplication et du bon fonctionnement du réducteur, un peu comme un contrôleur de moteur à courant continu.

Comment réaliser le contrôle d'un moteur à courant continu ?

SinbadLes variateurs, équipés d'un variateur de vitesse intégré, allient les avantages des moteurs à courant continu à des systèmes de commande électroniques sophistiqués. Les paramètres du variateur et le mode de fonctionnement peuvent être ajustés avec précision grâce à un gestionnaire de mouvement. Selon la plage de vitesse requise, la position du rotor peut être suivie numériquement ou à l'aide de capteurs Hall analogiques disponibles en option. Cela permet de configurer les paramètres de régulation de vitesse en conjonction avec le gestionnaire de mouvement et les adaptateurs de programmation. Pour les micromoteurs électriques, divers variateurs de vitesse sont disponibles sur le marché, permettant d'ajuster la vitesse du moteur en fonction de la tension d'alimentation. Parmi ces modèles, on trouve les variateurs de vitesse 12 V, 24 V et 6 V.

2. Contrôle de la vitesse avec la tension

Les moteurs électriques couvrent une gamme variée, allant des modèles de quelques chevaux-vapeur adaptés aux petits appareils aux unités de grande puissance, atteignant des milliers de chevaux-vapeur pour les applications industrielles lourdes. La vitesse de fonctionnement d'un moteur électrique dépend de sa conception et de la fréquence de la tension appliquée. À charge constante, la vitesse du moteur est directement proportionnelle à la tension d'alimentation. Par conséquent, une baisse de tension entraîne une diminution de la vitesse du moteur. Les ingénieurs électriciens déterminent la vitesse appropriée du moteur en fonction des exigences spécifiques de chaque application, de la même manière qu'ils spécifient la puissance en chevaux-vapeur par rapport à la charge mécanique.

3. Contrôle de la vitesse avec la tension d'induit

Cette méthode est spécifiquement destinée aux petits moteurs. L'enroulement d'excitation est alimenté par une source constante, tandis que l'enroulement d'induit est alimenté par une source CC distincte et variable. En contrôlant la tension d'induit, vous pouvez ajuster la vitesse du moteur en modifiant la résistance d'induit, ce qui affecte la chute de tension à ses bornes. Une résistance variable est utilisée en série avec l'induit à cet effet. Lorsque la résistance variable est à son niveau le plus bas, la résistance d'induit est normale et la tension d'induit diminue. Lorsque la résistance augmente, la tension aux bornes de l'induit chute encore, ce qui ralentit le moteur et maintient sa vitesse en dessous de son niveau habituel. Cependant, un inconvénient majeur de cette méthode est la perte de puissance importante causée par la résistance en série avec l'induit.

4. Contrôle de la vitesse avec le flux

Cette approche module le flux magnétique généré par les enroulements d'excitation afin de réguler la vitesse du moteur. Le flux magnétique dépend du courant traversant l'enroulement d'excitation, qui peut être modifié en ajustant le courant. Ce réglage est réalisé en intégrant une résistance variable en série avec la résistance de l'enroulement d'excitation. Initialement, lorsque la résistance variable est réglée au minimum, le courant nominal circule dans l'enroulement d'excitation sous l'effet de la tension d'alimentation nominale, maintenant ainsi la vitesse. À mesure que la résistance diminue, le courant traversant l'enroulement d'excitation s'intensifie, ce qui entraîne une augmentation du flux et une réduction de la vitesse du moteur en dessous de sa valeur standard. Bien que cette méthode soit efficace pour la régulation de la vitesse des moteurs à courant continu, elle peut influencer le processus de commutation.

Conclusion

Les méthodes que nous avons examinées ne sont que quelques exemples de solutions pour contrôler la vitesse d'un moteur à courant continu. En y réfléchissant, il apparaît clairement que l'ajout d'un micro-réducteur servant de contrôleur moteur et le choix d'un moteur avec une tension d'alimentation idéale constituent une solution judicieuse et économique.

Rédacteur : Carina


Date de publication : 17 mai 2024
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